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NLB-600型內燃螺栓扳手

NLB-600型內燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機為雙套筒同時作業,反向扭矩超大于600N•m,可以旋松各種銹蝕螺栓,工作效率高。

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NLB-600型內燃螺栓扳手

一、適用范圍
NLB-600內燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。NLB-600內燃螺栓扳手為雙套筒同時作業,扭矩可調,可按施工要求預設;反向扭矩超大,高達600N.m,可以旋松各種銹蝕螺栓。同時改沖擊扭矩為靜扭矩,使作業過的鋼軌扣件壓力誤差減小;換向靈活,控制集中,操作簡單,攜帶方便,工作效率高。是大量繁雜的松、緊螺栓作業不可缺少的必備機具。

二、主要技術參數
1、汽油機型號:                本田GX160H1
2、汽油機額定功率:            4kw
3、汽油機轉速:                1800r/min
4、主軸轉速:                  73-78r/min
5、套筒數量:                  2
6、套筒中心距:                214±0.5mm  
7、旋緊扭矩可調:              80-170 N•m
8、最大旋松扭矩:              >600N•m
9、出廠旋緊扭矩:              125 N•m
10、工作效率:                  ≥10個/分
11、質量;                      79kg
12、外形尺寸:                  855×490×820(mm)

三、基本結構與工作原理
工作原理:由汽油機驅動,帶動齒輪減速,經過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒。

四、使用方法與維護
1、檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
2、撥動換向手柄6,使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3、將減速箱上部油杯及各旋轉滑動部分加入潤滑油。
4、將輔助支承架插入輔助支承套3內。
5、按發動機操作說明書加入機油和燃油,起動發動機進行短暫空載運轉,運轉正常后,將油門調到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6、扳動換向手柄6至所需要的旋向松(左側位置)或緊(右側位置),對準螺母用手扶持操作把4向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業。
7、在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可抬起套筒9。
8、停止工作前減小油門,待發動機短暫空轉后即可熄火停機。
9、拆下輔助支承架。

五、機具的保養
1、本機具請指定專人使用,每次使用前,請務必在各旋轉處,油杯,加入干凈機油,每工作40小時后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂。
2、扭矩的調整:將扭矩調整手柄5下面的鎖緊螺母松開,旋轉扭矩調整手柄5,逆時針方向為減小,順時針為增大,用公斤扳手進行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊。出廠時,每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100~120N•m,如在半徑小于650m的曲線地段作業,或者根據現場施工的要求,扭力矩大于150N•m。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整。
3、本機設計了過扭矩保護鍵,當旋松螺帽扭矩大于700N•m時,保險鍵被剪斷,從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護鍵:將扭矩刻度罩,上離合器,彈簧拆下,用螺絲刀將下離合器向上撬起,再依次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬潤滑脂后,再將扭矩刻度罩擰好。
5、為適應不同規格的鋼軌,須對調整螺釘8進行調整,滿足不同軌型的高度要求。
注意事項
1、發動機不要作長時間怠速運行。
2、發動機加速要平緩,不要過猛加大油門以免損傷。
3、在搬運過程中小心輕放,以免損壞機具。
4、若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。
5、輔助支承架中間為尼龍接合件,勿用重力壓迫,以免斷裂。
6、由于軌枕螺栓錨固時,中心距、垂直度都不能完全保證要求,幫操作時有部分螺栓兩套向不能同時作業,如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時,可同時作業。

六、故障排除
NLB-600型內燃螺栓扳手故障排除

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