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NQG-6.8型內燃鋼軌切割機操作規程

作者:admin 瀏覽量:571 來源:本站 時間:2016-04-23 03:55:30

信息摘要:

NQG-6.8型內燃鋼軌切割機操作規程 一、使用安全規定 二、使用方法 1、混合燃油的操作2、汽油機的操作 3、聯接臂的使用 4、砂輪片的安裝 4、切軌作業 三、日常維護保養 四、 故障及排除

NQG-6.8型內燃鋼軌切割機操作規程    
一、使用安全規定  
1、操作人員必須經過培訓合格,持證上崗。操作時應戴好保護鏡、手套等防護用品。  
2、切軌前應檢查機器運轉是否正常,砂輪片是否安裝牢固。 
3、不可觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。  
4、給機器加油時必須停止機器待冷卻后進行,并遠離火源,嚴禁吸煙。 
5、兩沖程汽油機使用汽油和機油的混合油作燃料,絕對禁止用純汽油。
 6、汽油機啟動后和停機前必須空載低速運行3~5分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉和高速運轉中突然停車。  
 7、在切軌過程中,切軌正前方和正后方嚴禁站人,以免砂輪片破碎傷人。 
 8、需選擇專用切割砂輪片,強度要求能承受轉速大于5000r/min,且不能受潮。  
 9、更換砂輪片時必須關閉汽油機。  
 二、使用方法  
 1、混合燃油的操作  1.1兩沖程汽油機選用93#及以上汽油和兩沖程汽油機專用機油的混合油作燃料。汽油與機油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,絕對禁用純汽油作燃料和嚴禁憑感覺隨意配兌。  
 1.2在混合燃料和給機器加油的過程中,要遠離火源,不準吸煙,,最好在戶外通風處進行。  
 1.3 給機器加油必須在汽油機停止運轉,并冷卻以后進行。添加燃油時,
如果汽油溢出或灑落在油箱外面,必須擦干后再啟動汽油機。  
1.4 氣溫高或油箱通氣孔堵塞都會使油箱內的汽油揮發而形成氣壓,為減小油氣壓力,可小心擰開油箱蓋,慢慢釋放壓力,但當機器運轉時不要卸掉汽油蓋。  
1.5 要經常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵,避免灰塵掉進油箱。  
2、汽油機的操作 
2.1冷啟動  
⑴停機開關(圖1件7)撥至左側開機位置,拉出啟動門(圖1件4)。 
⑵按下啟動減壓閥(圖1件13),發動機工作后,減壓閥會被汽缸內燃燒壓力自動彈回正常位置。  
(3)按下油門鎖桿(圖1件5),向上扳油門(圖1件14),按下油門鎖鈕(圖1件6)。  
(4)左手握牢前手柄,右腳踏住后手柄緊貼地面。
(5)右手拉動啟動手柄緩緩移動,直到感到有阻力時,再用力猛拉汽油機快要啟動時,啟動減壓閥會彈出,重新按下,按下啟動風門,快速拉動啟動繩,汽油機便會啟動。  2.2熱啟動與冷啟動步驟相同,但無需拉出啟動風門。  2.3 啟動后將阻風門旋離“關”的位置,油門關至最小,這時機器應怠速運轉。  
3、聯接臂的使用  
3.1聯接臂的下端與卡軌裝置用螺栓鉸接成一體,上端聯接軸可與切軌機相連。  
3.2卡軌裝置能卡住43~75kg/m各種型號的鋼軌。  
3.3在鋼軌上安裝聯接臂后,切軌時可將切軌機用把手安裝到聯接臂側面。  
4、砂輪片的安裝  
4.1安裝砂輪片前必須確認機器還沒有發動。 
4.2砂輪片的孔徑要和砂輪軸的直徑一致。 
4.3將選好的合格砂輪片裝到主軸上。  
4.4再將砂輪壓板裝到主軸,然后擰緊左旋壓緊螺釘,擰緊力矩大約為30 N.m。  
4、切軌作業  
4.1每次切軌作業前機器必須預先在怠速狀態下空轉2分鐘,方可進行切軌作業,否則易出現氣缸潤滑不良,造成拉缸現象。  4.2裝置指示板與切割對齊,夾軌器底面與鋼軌上表面靠緊,旋緊夾軌裝置手柄,將夾軌裝置夾緊固定在鋼軌上。  
4.3主機安裝孔對準夾軌裝置安裝軸插入,旋緊手柄,使要主機牢靠地固定在上擺臂上。  
(3)啟動汽油機,待怠速穩定后,加大油門,將汽油機鎖定在最大轉速,在汽油機最大轉速空轉一會后,砂輪片輕輕接觸軌頭,若砂輪片出現偏擺或跳動現象,更換砂輪片;  (4)如圖4所示,先從軌頭位置1切起,切到軌腰后再切軌底位置2,當砂輪片切到另一側軌底時,翻轉切軌機機頭到另一側,順著切縫往下切另一側軌底位置3,直至切斷為止。若在切削過程中出現鋸不動或夾鋸現象,稍微變換一下切削位置,并加大鋸片的擺動幅度。  (注意:在切軌過程是用力均勻,并前后擺動砂輪片)  (5)切軌時,應使切斷頭懸空自然張開,以免夾住砂輪片。(一般軌底凈空尺寸應大于200mm)。  
5、結束作業  作業結束后,先松開油門扳機,扳動停機開關(圖1件7)至右位置“STOP”,汽油機即熄火。松開機頭鎖定手柄,取下切軌機機頭;如圖3所示,抬起防脫落鉤,松開夾軌裝置手柄,取下夾軌裝置。  注意:切軌前必須放下防脫落鉤,防止切軌機夾軌裝置脫落下傷人;在切軌過程中,切軌正前方和正后方嚴禁站人,以免砂輪片破碎傷人。在切割現場附近不許有油源或灑油,以免發生火災。  
三、日常維護保養  
1、機器放置  機器不用時,應存放在清潔、通風、干燥的地方;需長期放置時,應放盡油箱內的汽油,發動汽油機,將化油器內的汽油耗盡。
2、定期檢查螺栓緊固程度(用于調節的螺栓除外),必要時重新調整。
3、檢查清理火花塞(見圖5、圖6)。  
 如發動機功率下降,啟動困難或怠速不穩定,均應首先檢查火花塞。
火花塞的正常工作受下面因素影響:  
 ·不正確的化油器的設定;  
 ·不正確的燃油混合比(過多機油); 
 ·臟的氣濾。  
每運行50小時檢查一次,火花塞使用一個月后應更換。如必要還應縮短更換周期。  
(1)卸掉濾清器塑料蓋(圖1件2)上的兩個螺釘,取下濾清器塑料蓋,拔掉火花塞后座3,用隨機附帶的火花塞專用扳手卸下火花塞。  
(2) 檢查電極間隙(參見圖5)。  電極間隙應為0.5~0.6mm,必要時校正或更換新的火花塞。
4、清理空氣過濾器  汽油機的使用壽命直接取決于正確的維護空氣過濾器。每天清理濾清器一次,如果工作環境非常惡劣,則要清理多預過濾器1(過濾海綿)為油浸海棉材質,主要過濾粗的灰塵顆粒,必須定期清理并加油浸泡以保持氣濾過濾效果,一般每加注兩次燃油清理一次(參見圖7)。  
 清洗步驟如下:  取下海綿濾芯1浸在溫熱肥皂水中小心清洗,沖洗干凈后涼干,然后加油浸泡,應注意濾芯全部浸透機油,并涼干。  紙質主濾芯位于海綿濾芯下,應每1—2周清理一次,可以輕磕或用高壓空氣小心吹洗。  長期使用后的濾芯難以清理干凈。因此應定期更換新濾芯。如果發現氣濾損壞應立即更換新的。  如果忽略清理氣濾會導致火花塞積碳,從而導致發動機零部件的異常磨損。  
 5、調節皮帶松緊:  正確調整Ⅴ型皮帶松緊,對皮帶壽命是十分重要的。卸下皮帶防護蓋板,檢查皮帶松緊,若皮帶過松,可松開兩個夾緊螺母,用內六角扳手擰動調整螺釘來調整皮帶松緊,調整后擰緊兩個夾緊螺母。蓋上皮帶防護板。  
 更換皮帶:  卸下皮帶防護板和塑料蓋板,檢查皮帶,若皮帶磨損嚴重或張不緊就得更換。松開兩個夾緊螺母,用內六角扳手擰動調整螺釘松開皮帶,取下動力支架,卸下皮帶輪蓋板上的三個螺釘3,取下皮帶輪蓋板,拿出舊皮帶,裝上新皮帶。裝上皮帶輪蓋板和護板,裝上動力支架,裝好皮帶后,擰上兩個夾緊螺母,調整皮帶松緊,合適后擰緊兩個夾緊螺母。  若發現皮帶有破損,則應立即更換新皮帶(XPZ型皮帶V10×962),建議使用山東卓力機械廠提供的專用皮帶,以確保可靠的動力傳遞。  
 6、更換起動繩和回復彈簧 更換起動繩(見圖8)  旋下啟動器上的四個螺釘,取下啟動器總成。拉出啟動繩約30cm,由啟動輪外緣開口處拉出啟動繩,慢慢松開啟動輪至其回復停止位置。松開啟動輪中間固定螺釘并取下啟動輪,在啟動輪中穿入新的啟動繩。繞啟動輪盤3周后裝回啟動輪。置啟動輪于啟動彈簧上,確保彈簧末端與啟動輪鉤合,安裝好中間固定螺釘。由啟動輪繩孔穿出啟動繩至啟動手柄。在穿出啟動手柄后系一個繩節以固定。從啟動輪外緣開口處提起啟動繩并順時針繞啟動輪2周。并保證啟動繩全部拉出后啟動輪還可以轉動半周。  
 更換破損的啟動彈簧  取下啟動輪,輕磕啟動輪(彈簧安裝一側向下),取出啟動彈簧。安裝時如彈簧彈出,應由外向中心小心盤整齊放入彈簧座中。用少量機油潤滑彈簧。安裝回啟動輪,張緊啟動繩。
 7、更換吸油濾清器 汽油機長期工作后,吸油濾清器便會堵塞,影響汽油機功率的發揮。  
 建議汽油機每工作三個月更換一次吸油濾清器,以保證汽油機功率的正常發揮。  擰下油箱蓋2(見圖 - 7 -  9),取出吸油濾清器,更換已堵塞的吸油濾清器,放入油箱內,擰上油箱蓋。  
 四、 故障及排除  
 1、在低溫環境下工作時,汽油機轉速不穩定      
 應先使汽油機在怠速下運轉一段時間使其升溫,然后慢慢加大油門。 
 2、汽油機不能起動  檢查阻氣門位置,如果汽油機啟動時沒有將風門拉出(關閉),則發動機燃燒可能會充滿燃油。
 解決方法如下:拔掉火花塞引線,卸下火花塞并將它吹干,把油門開關扳至最小位,起動汽油機幾次,可清除燃燒室內的多余燃油。再裝好火花塞,接好引線,重新啟動汽油機。   檢查燃油箱內燃油是否足夠,起動前應先拉幾次起動繩讓燃油進入油路系統。  
 檢查火花塞,檢查火花塞,清除積碳,調整間隙(電極間隙應為0.5~0.6mm)。
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