現代化鋼軌生產工藝
目前，世界上主要采用兩種現代鋼軌生產工藝：一種為長流程工藝；另一種為短流程工藝。
長流程工藝是以礦石為原料，經高爐、轉爐冶煉，再經爐外精煉和真空脫氣處理，有效控制成分和有害氣體后，經連鑄機鑄成一定尺寸的鋼坯．這些鋼坯在步進式爐內加熱到軋制溫度后，成鋼軌雛形，然后在萬能粗軋機組進行可逆多道次粗軋，最后在萬能精軋機上軋出成品。成品鋼軌在熱狀態下由熱鋸切成定尺后，送步進式冷床上冷卻，然后送到中間倉庫堆垛等待加工。鋼軌冷加工過程是：首先將鋼軌送到平立聯合矯直機上進行矯直，對鋼軌進行表面及內部質量檢查(超聲波及渦流探傷)，然后對鋼軌進行銑頭、鉆孔，最后對加工好的成品軌進行質量抽查和包裝。長流程工藝如圖所示。

長流程鋼軌生產工藝
短流程工藝是以廢鋼為主要原料，經電爐粗煉、LF精煉、VD脫氣后送連鑄機鑄成所需尺寸的鋼坯。其后部工藝與長流程相同。短流程工藝如圖所示

短流程鋼軌生產工藝
比較兩種工藝，我們不難發現兩種工藝具有許多相同工序，如精煉、脫氣、連鑄、萬能軋制等，這些正是現代鋼軌生產工藝的主要特征。它體現了鋼軌生產“三精”的基本要求，即精煉、精軋、精整。它所生產的鋼軌不僅具有精確的斷面尺寸，而且具有良好的內在質量。這些都是傳統模鑄加普通孔型法軋制工藝根本無法比擬的。隨著連鑄技術的進步，檢測技術和自動化控制技術盼結合，今后鋼軌生產的最佳工藝將是：采用連鑄異形坯，直接送萬能軋機軋制，長尺冷卻、長尺矯直，采用自動化在線檢測(檢查中心)等項技術，流程更短，收得率更高．具體情況如圖所示。

采用連鑄異形坯鋼軌生產工藝