K1260鋼軌鋸軌機的操作要點說明

鋼軌鋸軌機K1260技術是專為在鐵路、有軌電車和地鐵系統的維護而開發，5.8 kW(7.8 hp)的輸出使其成為市場上最強大的切軌機之一。加上RA10附件，即可輕松成為市場上最輕的氣動軌道切割裝置。附件可快速、穩固地安裝于軌道上。雙附件安裝支持從兩側進行切割。K1260 Rail也配備了新一代Active Air Filtration (市場上最高效的離心式空氣凈化系統，運行一年無需更換過濾器)和高效減振系統。這同樣適用于為傳輸自動信號而隔開軌道的單獨連接件上。自動信號能提供給系統準確的火車所在位置。軌道切割和焊接操作都必須快而有效，常常是利用火車經過的間隙抓緊進行切割工作，以避免不必要的行車延誤。

鋼軌鋸軌機K1260技術參數:

發動機：空冷二沖程

排量：119cc

功率：5.8千瓦

切割裝置：鋸片

直徑：350毫米(14")，400毫米(16")

切割深度：125毫米(5"),145毫米(6")

重量：(含RA10,不含燃油與鋸片)20.5公斤(14")，21.2公斤(16")

電動鋼軌鋸軌機操作要點:

1、在不安裝薄片砂輪的情況下，接通供電電源，按下開機按鈕“ON”，觀察砂輪主軸是否轉動并注意其旋轉方向是否與防護罩標明的砂輪的旋轉方向一致。如主軸不轉動或旋轉方向與防護罩標明的砂輪旋轉方向不一致，按下關機按鈕“OFF”切斷供電電源，改變電源相序，重復上述過程，直至砂輪主軸旋轉，方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，兩側是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機處于工作狀態。

4、 一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機后，按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后，空載運行時間不少于30秒，觀察薄片砂輪是否運轉平穩，是否偏擺、跳動，各部是否正常，如發現異常，應停機更換砂輪或排除故障。

6、 切割時，薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應根據需要有節奏的擺動操縱桿。

7、切割過程中，手握操縱桿要不停地往復擺動，不可停在某處。當發生夾片現象，應緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續切割，如仍然發生夾片現象，應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完全吻合，否則，應變換切割位置。

8、切割過程中，如切口發生傾斜，應停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。

10、當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時，從鋼軌一側可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側對切鋼軌，直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現象。