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定位錐點及基準點(GRP)測設系統

作者:admin 瀏覽量:688 來源:本站 時間:2014-02-19 05:56:37

信息摘要:

定位錐點及基準點的測設是CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中非常關鍵的步驟,定位錐又叫錐形定位塊,是CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中的軌道基準網其中水平位置相對誤差要求在0.2mm內,高程相對誤差在0.1mm內,在CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中起防上浮,定位的作用,而基準點

定位錐點及基準點的測設是CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中非常關鍵的步驟,定位錐又叫錐形定位塊,是CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中的"軌道基準網"其中水平位置相對誤差要求在0.2mm內,高程相對誤差在0.1mm內,在CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中起防上浮,定位的作用,而基準點則是架全站儀的,是軌道板的強制對中點,他定位的準確性直接影響軌道板的精調施工.為此成都普羅米新開發出使用SPVP施工版軟件精確計算定位錐點及基準點(GRP)的設計坐標,再由全站儀自由設站后方交會測設GRP點的實際坐標,從而達到GRP測設的目的. 
    作業流程
        ——使用SPVP施工版軟件計算定位錐點及基準點(GRP)的設計坐標
        ——在底座混凝土上架設全站儀,用自由設站邊角交會法測量6-8個CPIII點獲得設站坐標及定向角度;
        ——使用全站儀精密測定定位錐點及基準點位置,并做標記; 
        ——在定位錐點上打孔錨固定位錐螺紋鋼筋,在基準點(GRP)上打孔埋設測釘;
        ——用全站儀逐站精確聯測CPIII和GRP點平面坐標,用數字水準儀逐站精確聯測CPIII和GRP點的高程;
        ——將聯測數據導入SPVP施工版軟件,平差獲得已測的基準點(GRP)的三維坐標,形成已知點* .DUP文件,用于軌道板精調時儀器的強制對中點。
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